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4應(yīng)用案例
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齒輪減速電機(jī)在城市空間
齒輪減速電機(jī)在城市空間"節(jié)能者"行業(yè)中的應(yīng)用

中國(guó)車(chē)輛該何去何從?

    隨著社會(huì)不斷的發(fā)展,中國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量也越來(lái)越多。汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)家預(yù)測(cè),未來(lái)兩年這種趨勢(shì)還會(huì)增長(zhǎng)。到2019年,中國(guó)全國(guó)汽車(chē)保有量將會(huì)超越美國(guó),成世界汽車(chē)保有量最大的國(guó)家。

    未來(lái)面對(duì)如此眾多的機(jī)動(dòng)車(chē)停放,對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大影響不言而喻。停車(chē)難問(wèn)題在未來(lái)也會(huì)更加明顯。到這個(gè)時(shí)候,中國(guó)車(chē)輛該何去何從?這是許多停車(chē)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)最為看中的問(wèn)題!

    隨著我國(guó)城市化率的提高,對(duì)城市空間利用率要求將會(huì)越來(lái)越高,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)因?yàn)檎嫉乜臻g大,投入成本高等特點(diǎn)而將逐漸被取代。相比而言,未來(lái)能夠充分利用城市空間,被稱(chēng)為城市空間的"節(jié)能者"的“立體停車(chē)場(chǎng)”,在未來(lái)將有廣闊的市場(chǎng)前景。

立體停車(chē)場(chǎng)的描述:

    立體停車(chē)庫(kù)有多個(gè)車(chē)位,每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板,每個(gè)載車(chē)板下方均安裝有齒輪減速電機(jī)。存取車(chē)輛時(shí),所需存取車(chē)輛的載車(chē)板通過(guò)齒輪減速電機(jī)升降橫移運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面層,駕駛員進(jìn)入車(chē)庫(kù),存取車(chē)輛而完成存取過(guò)程。

立體停車(chē)場(chǎng)的特點(diǎn):

    占地面積少,空間利用率高,可根據(jù)用戶(hù)要求增加層數(shù)和列數(shù),提高車(chē)位數(shù)量,可設(shè)計(jì)為全封閉式,以協(xié)調(diào)周邊環(huán)境。

立體停車(chē)場(chǎng)工作原理:

    立體停車(chē)設(shè)備、機(jī)械車(chē)庫(kù)設(shè)備為多層多列布置,每層設(shè)一空位,作為交換車(chē)位,除底層以外的所有車(chē)位均能通過(guò)安裝的齒輪減速電機(jī)自行升降,除頂層以外的所有車(chē)位均能自行橫移,當(dāng)某一車(chē)位需存取車(chē)輛時(shí),該車(chē)位下方到空位之間的所有車(chē)位通過(guò)齒輪減速電機(jī)向空位方向橫移一個(gè)車(chē)位的距離,該車(chē)位下方形成一升降通道,此時(shí)該車(chē)位下方形成一升降通道。此時(shí),該車(chē)位便可自由升降,當(dāng)車(chē)位降至地面時(shí),車(chē)輛便可開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出。